Jesu li vas ikad presreli presretači jer ste prebrzo vozili i time doveli u opasnost ne samo sebe već i druge sudionike u prometu? Presretači su civilna policijska vozila, opremljena najmodernijom tehnologijom, sustavom za mjerenje brzine, video nadzorom, prepoznavanjem tablica te svjetlosnom i zvučnom signalizacijom, a ljudi koji ih voze moraju imati zavidne vozačke vještine. Prije nekoliko godina u lovu na počinitelje prevelikih brzina našim cestama prometovao je bijeli Audi A4. Danas je u upotrebi nekoliko policijskih presretača, a kako su opremljeni, koga love i kakve rezultate bilježe ove godine, za Radio Stubicu je ispričao Kruno Grabušić, policijski službenik za poslove prometne policije i Službe za javni red i sigurnost Policijske uprave krapinsko-zagorske.

Na području PU krapinsko-zagorske trenutno je u upotrebi nekoliko policijskih vozila bez policijskih obilježja tzv. „presretača“, koji dolaze u različitim izvedbama, od vozila karavanske izvedbe pa do limuzina i teretnih vozila”, kaže Kruno Grabušić, ali i napominje da na područje PU krapinsko-zagorske često dolaze i djelatnici Mobilne jedinice prometne policije Ravnateljstva policije tzv. „kobre“,koje također obavljaju nadzor i kontrolu prometa.

Policijska vozila bez policijskih obilježja tzv. „presretači“ djeluju na teritoriju cijele PU krapinsko-zagorske, te se ista raspoređuju prateći dnevnu prometnu problematiku na prometnicama koje pokriva PU krapinsko-zagorska. „Također se na tjednoj i mjesečnoj razini izrađuju prometne analize stanja sigurnosti cestovnog prometa, iz kojih je vidljivo koje dionice i kategorije cesta se iskazuju kao najrizičnije, na kojim dionicama i kategorijama cesta se dešava najviše prometnih nesreća te dolazi do počinjenja najtežih prometnih prekršaja, te se sukladno istim analizama, raspoređuju posade „presretača”, rekao je Grabušić.

Prvenstveno je glavna zadaća posada policijskih „presretača“ povećanje ukupne razine sigurnosti prometa na cestama, a to se iziskuje kroz nadzor i kontrolu prometa te naravno sankcioniranje najtežih prometnih prekršaja. „Pri tome se posebni naglasak posvećuje nadzoru prometnih prekršaja kategoriziranih kao “4 ubojice u prometu“ u koje spadaju, prekoračenje dozvoljenih brzina kretanja vozila, s obzirom da je navedeni prometni prekršaj jedan od najčešći uzroka teških prometnih nesreća, korištenje mobitela ili drugih uređaja tijekom vožnje, nekorištenje sigurnosnog pojasa kod vozača ali i svih ostalih putnika u vozilu, te se također posebna pažnja posvećuje vožnji pod utjecajem alkohola ili bilo kojeg drugog nedozvoljenog opojnog sredstva, s obzirom da navedeni prometni prekršaji spada u domenu jednih od najtežih prometnih prekršaja”, govori Grabušić. Također, ukoliko je posada „presretača“ raspoređena na dionicu autoceste, osim nadzora prometnih prekršaja iz spomenute kategorije „4 ubojica u prometu“, posebna pažnja se također posvećuje prometnim prekršajima učestale promjena vožnje između kolničkih traka tzv. „slalom vožnja“, vožnja lijevom odn. „pretjecajnom“ kolničkom trakom te pretjecanje po „zaustavnoj“ traci.

Policijski „presretač“ je opremljen sa nekoliko sustava od kojih su najvažniji sustav za mjerenje brzine te sustav video nadzor. Za razliku od fiksnih radara ili laserskih uređaja, policijski „presretač“ mjeri prosječnu brzinu kretanja vozila na određenoj dionici ceste pomoću sustava za nadzor brzine, koji funkcionira na principu digitalnog tahografa, što znači da sustav mjeri brzinu kretnja policijskog „presretača“ a on u kontinuitetu prati vozilo kojem se provjerava brzina kretanja, te se tom prilikom izrađuje video snimka praćenja putem sustava video nazora koji se sastoji od dvije kamere visoke rezolucije sa prednje i stražnje strane vozila, koje su izrađene da mogu snimati pri velikim brzinama te u svim vremenskim uvjetima”, rekao je Grabušić.

Također naglašava kako su policijski „presretači“ opremljeni sustavom za automatsko prepoznavanje registarskih pločica, koji u realnom vremenu skenira tablice svih vozila koja se prošla kraj „presretača“ ili su bila parkirana pokraj prometnice. Sam sustav automatski prepoznaje reg. pločice vozila te ih provjerava, te pritom alarmira policijske službenike dali reg. pločice pripadaju vozilu na kojem su istaknute, dali je vozilo registrirano ili ukradeno, te dali je za vlasnikom vozila raspisana bilokakva potraga ili ima izrečenu zabranu upravljanja motornim vozilom.

„Od ostalih sustava koji je bi istaknuo su svjetlosna i zvučna signalizacija koja je skrivena, moglo bi se reći (“diskretna”), budući da su to policijska vozila bez obilježja, te se također sa stražnje strane vozila nalaze LED panel pomoću kojih se mogu ispisivati naredbe i obavijesti vozačima”, dodaje.

„Presretač“ mogu voziti policijski službenici prometne policije koji posjeduju specijalizirane tečajeve, a to su tečaj za mjerila i uređaje u cestovnom prometu te tečaj za brzu, dinamični i sigurnu vožnju, koji se svake godine od strane Ravnateljstva policije provodi redovito na „automotodromu Grobnik”.

Osim navedenog od policijski službenika se iziskuje vrlo dobro poznavanje zakonskih propisa te profesionalnost, uljudnost, korektan odnos s građanima te naravno odlične vozačke vještine.

Grabušić ističe kako na području koje pokriva PU krapinsko-zagorska do kraja mjeseca studenog 2025. godine je utvrđeno sveukupno 24.033 prometna prekršaja, od čega je 12.089 prekršaja prekoračenja dozvoljene brzine kretanja vozila. „Od navedenog ukupnog zbroja je po policijskim službenicima koji su službu obnašali sa policijskim vozilom „presretačem“ utvrđeno sveukupno 506 prometnih prekršaja, te su tom prilikom utvrđeni prekršaji vožnje pod utjecajem alkohola ili opojnog sredstva, prekršaji upravljanja vozilom dok je vozačka dozvola oduzeta ili ukinuta te prekršaji kada je vozaču izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom”, napominje još Grabušić.

Najveće prekoračenje brzine bilo je izmjereno dana 07.10.2025. godine u 20,55 sati na autocesti A2 u visini mjesta Mokrice, gdje je vozaču OA izmjerena brzina kretanja od 224 km/h, na dijelu ceste izvan naselja gdje je brzina kretanja ograničena na 130 km/h. Vozaču je zbog počinjenog prekršaja prekoračenja dozvoljene brzine kretanja vozila izdan Obavezni prekršajni nalog, kojim mu je izrečena novčana kazna u iznosu od 660 eura te zaštitna mjera zabrana upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije.

APEL VOZAČIMA

– poštujte ograničenja dozvoljenih brzina kretanja vozila, te naravno prilagodite brzinu kretanja vozila uvjetima i stanju na cesti,

– nemojte upravljati vozilima pod utjecajem alkohola ili nekog drugog opojnog sredstva jer su to najčešće uzročnici prometnih nesreća s najtežim posljedicama,

– obavezno koristite sigurnosni pojas, pri tome se ne misli samo na vozača nego na sve putnike u vozilu,

– ne koristite mobitel tijekom vožnje.