Održan je sastanak o sigurnosti prometa na državnoj cesti D1, poznatoj kao Stara zagorska magistrala. Čelnici lokalnih samouprava i nadležnih institucija analizirali su napredak u protekle tri godine. Župan Željko Kolar istaknuo je da je cesta, posebice u Zagrebačkoj županiji, u dobrom stanju, no većina nesreća i dalje se događa zbog ljudske pogreške. Zanimljivo je da je broj nesreća manji na lošijim dionicama u Krapinsko-zagorskoj županiji. Postavljene su dvije nadzorne kamere koje su zabilježile brojne prekršaje, a Policijska uprava obje županije znatno je pojačala nadzor. Sigurnost se dodatno poboljšava postavljanjem vibrirajućih traka, a dogovorene su i nove mjere koje će se provoditi u narednim mjesecima. 

Predstavnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i ravnatelj Uprave za cestovni promet, infrastrukturu i inspekciju Dražen Antolović osvrnuo se na dugogodišnju problematiku navedene dionice: 

“Stara zagorska cesta kao dio Državne ceste D1, definitivno je uvijek bila problematična. Očito se i dalje događaju nezgode. Sve institucije koje su nadležne za cestu i cestovni promet su uključene. Očekujemo nastavak dobre i kontinuirane i suradnje koja će rezultirati dobrim rezultatima što se tiče sigurnosti ceste.”

Pomoćnik direktora Sektora sigurnosti prometa Željko Majstorović istaknuo je da se fokusiraju na poduzimanje mjera koje bi utjecale na sprječavanje prometnih nesreća te najavio rekonstrukciju jedinog preostalog raskrižja: 

“Moramo biti svjesni da je promet na toj cesti jako intenzivan. Na brojačkom mjestu kod Velikog Trgovišća zabilježeno je otprilike 11 tisuća vozila, a kod Pojatnog 18 tisuća, s velikim udjelom teretnih vozila od 10%. To nedvojbeno utječe na rizik, ali vjerujem da će se uz aktivnosti koje Hrvatske ceste i ministarstva poduzimaju doći do željenih rezultata.”

Načelnik policijske uprave KZŽ Kristijan Suša istaknuo je da će i dalje ulagati napore na terenu: 

“Mi smo ti koji smo neposredno na terenu i uložili smo maksimalne napore te ćemo ih dalje ulagati, čak i pojačati. Detektirali smo neke određene stvari koje smo predložili na sastanku.” 

Župan Željko Kolar također se nada da će novi set mjera doprinijeti boljim statističkim podatcima i dodaje:  

“Moram apelirati na vozače da poštuju prometne propise i prometne znakove. Da si uzmu dovoljno vremeni kako sami sebe ne bi doveli u pozicoju da moraju žuriti jer su to u 95% slučajeva uzročnici samih prometnih nesreća.”

U ime čelnika lokalnih samouprava obratila se zabočka gradonačelnica Valentina Đurek i pohvalila inicijativu za sazivanje sastanka tenajavila rekonstrukciju 6 kilometara ceste od Ribiča do Zaboka i rekonstrukciju kružnog toka u Gubaševom. 

“U tom periodu promet će se morati preusmjeriti preko Velikog Trgovišća, ali o tome će građani biti obaviješteni na vrijeme.” 

Na pitanje zašto je dionica Stare zagorske na području Krapinsko-zagorske županije u toliko lošijem stanju iako je sanirana prije desetak godina, župan je odgovorio da problematika leži u nekvalitetnijem tlu i dodao da je sada ključno napraviti sve za poboljšanje sigurnosti prometa, te da se smanji broj teretnih vozila i educira sve sudionike u prometu. 

“Ono što smo mi spremni napraviti je da sufinanciramo svaku akciju koja će doprinijeti kvaliteti i sigurnosti navedene prometnice.”